時間：2023-03-22 17:43:15
序論：在您撰寫安裝工程技術(shù)論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
(1)水電安裝的設(shè)計圖有沒有按照我國現(xiàn)有的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，現(xiàn)有的施工設(shè)備等是否符合要求。
(2)對于所需要的材料是否存在特殊要求，包括其材料種類、體積、質(zhì)量等;如果使用新材料是否能達到要求。
(3)設(shè)計圖紙本身的文字解釋與要求是否清楚、明了;圖紙上所標(biāo)注的單位、高度、坐標(biāo)和管道線路的走向是否與實際相符;實際建筑的墻板上預(yù)留入口和管線埋設(shè)的位置在尺寸、高度等的標(biāo)準(zhǔn)正確與否。
(4)設(shè)計圖紙的集體審核通常情況下是設(shè)計部門的技術(shù)人員、施工方的技術(shù)人員以及有關(guān)的行政管理人員共同參與的。對于審核過程中所提出的問題以及解決方案要形成書面材料。在建筑工程進行結(jié)算時也要提供之前的書面材料。
2對于施工方案和進度的把控
2．1制定施工方案
施工方案是整個工程進行施工活動的前提和主要的組成部分之一，要依照相關(guān)的流程來進行方案的設(shè)計。根據(jù)工程項目的實際情況和特點以及施工以及驗收的有關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ)，仔細標(biāo)明使用的材料和電線、施工設(shè)備的連接，片架的固定、新路管道防腐蝕以及保溫的具體要求，施工流程，驗收標(biāo)準(zhǔn)，仔細檢驗管道的安裝是否在合理的偏差范圍內(nèi)。
2．2施工前各項準(zhǔn)備
首先，技術(shù)方面的準(zhǔn)備。要進行技術(shù)交底;除了專業(yè)的設(shè)計圖紙之外，還要交付集體審核的書面材料等，將工程項目的規(guī)模、地理位置、建筑類型交代清楚。其次，材料方面。要明確所需材料、設(shè)備的數(shù)量、廠家、何種供應(yīng)方式、具體型號、體積、系列以及達到施工現(xiàn)場的時間。再次，現(xiàn)場準(zhǔn)備。大部分的水電安裝工程都是由專業(yè)的分包團隊來進行作業(yè)的，因此要清楚地了解到所需材料的堆放位置、工人的休息區(qū)域和管理人員的辦公區(qū)域。最后，人員方面。在施工現(xiàn)場要明確每個班組中的工人構(gòu)成以及相應(yīng)的管理人員。
2．3施工的進度
在施工進度方面，不能依照建筑施工的進度來進行水電安裝作業(yè)，要根據(jù)水電安裝作業(yè)的專業(yè)施工要求以及總的工期來進行進度的設(shè)計。要科學(xué)合理地安排水電作業(yè)的前后順序和銜接。制定施工計劃時務(wù)必要做到作業(yè)銜接科學(xué)合理、安裝作業(yè)穩(wěn)定高效、工程沒有質(zhì)量問題，盡可能地縮短所需時間。
3最終安裝質(zhì)量的把控
要想要水電安裝工程不出現(xiàn)質(zhì)量問題，首先要確保的就是建筑材料、機電設(shè)備等方面沒有質(zhì)量問題。如果設(shè)備本身存在質(zhì)量問題，那么水電的安裝工程也勢必會出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此當(dāng)水電所需的管線等材料進入到施工現(xiàn)場后，工程的安全監(jiān)理部門要及時做好檢驗和審核，確保材料和機電設(shè)備沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題，且施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備本身都具有相關(guān)的質(zhì)量檢驗合格證書，其材質(zhì)、型號、規(guī)格等也符合設(shè)計和施工的要求，材料和設(shè)備的性能達到了國家的標(biāo)準(zhǔn)和要求。材料和設(shè)備的審核人員絕不可以敷衍了事，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品，例如:管道內(nèi)部出現(xiàn)裂縫、內(nèi)壁厚底不達使用標(biāo)準(zhǔn)、接口出現(xiàn)損壞等要及時向其他部門，尤其是施工部門進行信息反饋，防止劣質(zhì)材料投入到使用當(dāng)中，并與廠家聯(lián)系進行調(diào)換或是退貨、要求賠償。另外常見的電氣線路安裝作業(yè)來說，通常是由照明系統(tǒng)、電氣動力及防雷系統(tǒng)這三部分構(gòu)成的。在進行電氣的相關(guān)安裝之前一定要仔細地選擇即將要投入到使用中的材料和設(shè)備，確保每一個設(shè)備和材料都具有使用說明書、檢驗合格證書、型號和規(guī)格等一系列書面資料。如果管線要設(shè)置在灰塵較多或是較為潮濕的位置，那么在管線的外部要做好密封處理并增加保護管，其長度必須要大于8m。盒、箱開孔整齊，并且管孔不得人工開孔，必須使用手電鉆或液壓開孔器進行開孔。另外施工人員要嚴(yán)格確保電氣裝置標(biāo)高及位置符合相關(guān)要求，例如:居室內(nèi)部的電氣標(biāo)高應(yīng)低于15mm，并且要保證各種開關(guān)、插座內(nèi)的接地線、零線不會串聯(lián)。為了確保電線的絕緣沒有問題，在電線導(dǎo)線的接頭外除了要加纏絕緣膠帶之外，還要增加黑布帶。
4結(jié)語
1機械設(shè)備與機電系統(tǒng)的安裝技術(shù)
在機電安裝工程施工中，機械設(shè)備的安裝技術(shù)作為基礎(chǔ)，通常包含了通用機械設(shè)備、專用機械設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備三類。在安裝之前，對設(shè)備器件進行檢查是必不可少的，確定種類數(shù)量的完整；對機械設(shè)備的安裝進行定位，做好基礎(chǔ)放線工作。對安裝設(shè)備的精度做好固定，最后對安裝完成的設(shè)備的性能進行檢測，確保各項設(shè)備能夠順利運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備的安裝是機電安裝工程的基礎(chǔ)，機電系統(tǒng)的安裝是工程施工的關(guān)鍵，對機電設(shè)備的運行狀態(tài)具有較大的影響作用。機電系統(tǒng)的安裝要嚴(yán)格按安裝規(guī)范進行。安裝完畢后，對系統(tǒng)進行調(diào)試。調(diào)試之前先對機電設(shè)備所涉及到的各項數(shù)據(jù)實施檢查核對，評估機電設(shè)備運行環(huán)境的穩(wěn)定性。對機電系統(tǒng)試運行階段，應(yīng)該重點對供電壓是否和機電設(shè)備的正常運行保持一致，檢查機電系統(tǒng)中的設(shè)備是否正常工作。
2機電安裝工程的施工技術(shù)管理
機電安裝工程施工技術(shù)管理包含施工方案、技術(shù)、設(shè)計和質(zhì)量控制。在機電安裝工程施工中，施工技術(shù)和施工環(huán)境具有其自身的特點。這要求施工人員要根據(jù)特點特性和實際作業(yè)環(huán)境安排，保證工程施工符合國家質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。施工方案是對建筑工程施工的指導(dǎo)性文件，在施工方案中，包含了施工方法、技術(shù)、設(shè)備、人力等。施工技術(shù)不僅僅要滿足施工現(xiàn)場的要求，也要在施工場地和施工程序中進行安排。一般為了滿足大型設(shè)備能夠順利進入施工現(xiàn)場，施工場地要保持平整，做到施工現(xiàn)場每道工序的實施都按照工期進行。
3機電安裝工程的質(zhì)量控制
在保證先進施工技術(shù)的正確使用的前提下，在機電安裝工程施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)、氣候條件，對水管、供電、供暖等設(shè)備采取防護措施；對進場設(shè)備進行檢查，審核機電安裝工程的施工設(shè)計圖紙和施工方案；施工人員和管理人員素質(zhì)也是制約工程質(zhì)量的因素，施工單位要籌建優(yōu)秀的施工團隊，施工前進行崗前培訓(xùn)，讓施工人員對機電安裝施工有全面的了解；對施工隊伍進行技術(shù)交底，責(zé)任落實到個人；材料設(shè)備的購買，在保證質(zhì)量的前提下，要符合節(jié)約成本的目的，選擇物美價廉的產(chǎn)品，保證施工方的經(jīng)濟效益。從機電安裝工程施工全局出發(fā)，做好質(zhì)量控制，就要遵循相關(guān)設(shè)計規(guī)范，建立健全質(zhì)量檢查制度，保證施工技術(shù)資料整簽收，合理控制施工進度。
4總結(jié)
1.給排水系統(tǒng)
建筑消防、建筑雨水、建筑給水與排水以及對于高層建筑的給水、排水等都是建筑工程中的給排水系統(tǒng)的主要內(nèi)容。在施工過程中應(yīng)該按照先難后易、先大后小的施工原則進行所有管道的施工操作;而且在坐標(biāo)、標(biāo)高和給水管道等方面必須采用與管材相符合的管道設(shè)備。對于鍍鋅過程，必須針對于管徑的大小采用相對應(yīng)的方法處理。在第二次的鍍鋅過程中，還要對承壓管道的設(shè)備和系統(tǒng)做水壓測試，并且對于給水、排水及供暖系統(tǒng)中與之相關(guān)聯(lián)的施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢驗。
2.電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)一般包含低壓送配電裝置、動力裝置、防雷接地裝置等裝置。電氣系統(tǒng)的配備一般包括三個過程:首先，是前期準(zhǔn)備工作。在前期準(zhǔn)備工作中，第一個考慮的就是技術(shù)人員和管理人員的分配問題，其次就是施工設(shè)備和其他的施工材料、運用等的配置問題。其次，就是要利用預(yù)先標(biāo)定的預(yù)埋管線及它的結(jié)構(gòu)造型來完成線面，然后就預(yù)埋和預(yù)留管線，最后，就剩下開線槽、防雷設(shè)備焊接等工程了。
3.空調(diào)與通風(fēng)設(shè)備系統(tǒng)
①空調(diào)系統(tǒng)的噪音消除
為了達到通風(fēng)系統(tǒng)不出現(xiàn)太大的噪音影響住戶的生活，需要在在消音器的消聲彎頭處應(yīng)單獨設(shè)置一個吊架，起到防止噪音的作用。為了防止噪音和振動的傳遞，在設(shè)備的處理過程中還需要一些特殊的設(shè)施，把一些有效的措施應(yīng)用到防止噪音的過程中，造成對于噪音的傷害。消聲器、消聲彎在設(shè)置的時候需要單獨的給予支架的支撐，還要對安裝過程中的整個零部件給予高度重視和認真的檢查。最后一點要注意的就是，消音器內(nèi)的各種穿孔作業(yè)必須符合設(shè)計要求，將帶有毛刺的地方弄光滑。特別是在安裝空調(diào)設(shè)備的時候，應(yīng)該要注意它的方向，不能因為風(fēng)管設(shè)備的安裝不正確從而產(chǎn)生漏風(fēng)形成了噪聲。
②材料問題
保溫材料的厚度、平整度都會影響整個施工工程的質(zhì)量。所以對于保溫材料，我們要注意解決以下三個問題:第一，在粘合保溫釘?shù)臅r候要保持粘接物表面的清潔，要使用粘合性較好的膠水。第二，在敷板的時候，應(yīng)該要注意膠水的凝固時間，保溫釘之間的間隔需要符合相關(guān)要求。第三，在保溫材料的選取上，它的厚度、平整度、材質(zhì)都必須嚴(yán)格符合設(shè)計施工規(guī)范及相關(guān)技術(shù)文件。
二、安裝工程與土建施工通病的防止實施方法
1.土建施工的預(yù)留洞
在土建施工中中，經(jīng)常要預(yù)留一些孔洞，這是必須要留下的，但是這些預(yù)留洞則為后面的一些施工和安裝工作增加了難度。所以，在我們進行施工之前，洞口的一些特點，比如說高度、尺寸以及它所處的位置，我們都要進行測量以及確定它的具置，否則就會導(dǎo)致工程項目的不準(zhǔn)確。所以，我們需要一些技術(shù)比較成熟的技術(shù)人員來對整個施工的規(guī)模和進步做一個比較好的把我，將施工的難度降低下來。
2.樓板裂縫
我們來介紹一種常見的問題，例如樓板裂縫。在陰雨天氣，樓板容易產(chǎn)生裂縫，這會對整個過程產(chǎn)生致命的威脅，因此，工作人員在對樓板進行施工時，需要對整個樓板進行質(zhì)量檢查，特別是陰雨天氣，要提前預(yù)測，提前防治，將這個問題徹底的根治。
3.接線盒和套管的填充和封堵
在施工的過程中，雨水及地下水經(jīng)常會通過防水管道滲入到地下室，這樣會造成建筑施工時的套管堵塞。為了降低這樣的危害，建議施工人員將草包、報紙等材料對穿梁套管及電線保護管做好保護措施，為后面的安裝提供一個更好的施工環(huán)境，避免接線盒和套管的填充和封堵。
4.預(yù)埋管件偏移或損壞
在土建模板施工時，我們在安裝的過程中，可能會打斷墻體內(nèi)的預(yù)埋電管或造成套管偏移，而且在土建澆搗混凝土?xí)r，因為我們鋪設(shè)的是硬質(zhì)塑料管，劇烈的震動也會導(dǎo)致接線盒移位或者損壞，所以我們應(yīng)該時刻派人跟蹤整個安裝過程，指導(dǎo)工作的進行，對工作當(dāng)中出現(xiàn)的突況做好預(yù)知和應(yīng)急處理方案。
三、結(jié)束語
施工準(zhǔn)備工作
施工準(zhǔn)備工作是現(xiàn)場安裝和設(shè)計中非常重要的任務(wù)。它主要包括以下幾點:①獲取工程施工的法律依據(jù);掌握工程的特點,了解施工的關(guān)鍵,調(diào)查施工的條件,熟悉施工所在地的地形、地質(zhì)等條件;并為施工創(chuàng)造技術(shù)、計劃、物質(zhì)組織等方面的準(zhǔn)備,以保證施工的順利進行。②預(yù)測安裝和設(shè)計中可能發(fā)生的變化和引發(fā)的問題,進行提前做好準(zhǔn)備工作,并采取相應(yīng)的策略。在施工之前,要熟悉會審圖紙,詳細地了解與工程有關(guān)的其他技術(shù)資料,根據(jù)施工的具體情況制定科學(xué)合理的施工方案,并編制施工預(yù)算。③積極為施工創(chuàng)造物質(zhì)條件,組織施工人員,做好施工的現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,并提出開工報告,只有這樣,才能保證施工的有序進行。當(dāng)這些工作完成之后,接下來有必要編制分階段施工組織設(shè)計,并制定科學(xué)合理的分項工程施工計劃。在安裝和設(shè)計時,需要重視新材料、新工藝的運用,對這些新材料、新工藝、新設(shè)備有必要進行中間試驗,并編制相應(yīng)的施工工藝流程,制定施工作業(yè)計劃,編制施工任務(wù)書,保證技術(shù)合理,質(zhì)量過關(guān),做好交底工作。如果工程需要發(fā)生變更,則有必要做好洽談和協(xié)商工作,按照相應(yīng)的計劃做好進場和現(xiàn)場施工工作,當(dāng)任務(wù)完成,并經(jīng)過驗收合格之后,及時離開施工現(xiàn)場。對于組間和工序間的交接工作需要高度重視,做好交接手續(xù),辦理好工程的預(yù)檢、隱檢手續(xù),并按照規(guī)定進行施工,做好各項記錄。對于施工現(xiàn)場的施工更需要高度重視,加強管理和協(xié)調(diào),保證工程順利地進行。當(dāng)施工遇到冬季或者是雨季的時候,在施工前和施工中,需要為施工場地提供保溫、供熱、排水等臨時設(shè)備和措施,保證必要的材料和機具的供應(yīng),配備專職的工作人員,保證施工的順利進行。
基礎(chǔ)階段
電氣安裝是整個建筑工程安裝的重要組成部分,在基礎(chǔ)階段,著重需要做好以下幾項工作。①注重電氣工程與整體工程的配合。首先是做好預(yù)埋工作,包括電氣工程的固定件和電線管線。做好預(yù)埋件工作不僅能夠保證建筑物整體上的美觀,還能夠增強電氣裝置的安裝機械強度,避免以后鉆、鑿、挖、補等破壞建筑物結(jié)構(gòu)。因此,在施工中必須重視配件的預(yù)埋工作。②在進行基礎(chǔ)工程施工的時候,需要配合土建工程,做好強弱電專業(yè)的進戶電纜穿墻管以及止水擋板的預(yù)留預(yù)埋工作。一方面,要避免電氣施工破壞防水層,防止墻體發(fā)生滲漏現(xiàn)象。另一方面,要注意預(yù)留的軸線,對于標(biāo)高、位置、尺寸、數(shù)量等方面滿足施工圖紙的要求。③接地安裝。在基礎(chǔ)階段,除了做好工程的配合之外,還要做好接地安裝工作。這樣更能夠保證人身安全和電氣設(shè)備的正常運行。接地體包括兩種類型:自然接地體和人工接地體。交流電氣設(shè)備在接地的時候,為了節(jié)約鋼材,降低施工費用,應(yīng)對自然接地體進行充分的利用。而如果采用的是自然接地體,當(dāng)電阻無法滿足要求的時候,或者是技術(shù)上有比較特殊的要求,這時候則應(yīng)采用人工接地體。按照圖紙的有關(guān)要求,做好基礎(chǔ)底板的接地措施。如果需要利用基礎(chǔ)主筋作為接地裝置的時候,有必要將選定的柱子內(nèi)的主筋,在基礎(chǔ)根部與底筋焊接,焊接之后做好標(biāo)記,引上預(yù)留測試點。
結(jié)構(gòu)階段
對于預(yù)埋件采用何種埋設(shè)方法,其主要的決定因素是土建的結(jié)構(gòu)類型。對于磚墻結(jié)構(gòu)的建筑,在砌墻之前,有必要將管子、開關(guān)盒以及燈頭盒安裝好,盡管在墻體砌好之后也可以安裝,但是這樣比較麻煩,不僅費工,還會對墻體結(jié)構(gòu)造成不利影響。對于框架結(jié)構(gòu)來說,有必要先將框架中的預(yù)埋件埋好,再進行墻體的砌筑工作。對于埋入墻體的管線,其離地表面的距離不得<15mm。值得注意的是,對于管線的敷設(shè),應(yīng)當(dāng)選擇最短路徑,盡可能地減少彎曲和重疊現(xiàn)象。根據(jù)土建澆筑混凝土的進度要求,以及流水作業(yè)的順序,對電管的暗敷工作逐層逐段的做好,該項工作十分重要。它是整個電氣安裝工程的關(guān)鍵工序,如果沒有處理好,不僅會影響整個土建施工的進度和質(zhì)量,還會對安裝工程后續(xù)工序的質(zhì)量和進度產(chǎn)生影響,所以,必須高度重視。在對現(xiàn)澆混凝土樓板內(nèi)進行配管的時候,當(dāng)?shù)讓愉摻罱壴瓿珊?上層鋼筋還未進行綁扎之前,應(yīng)根據(jù)施工圖尺寸的位置配合土建施工。在混凝土澆筑的時候,需要留人看守,以避免在振搗的時候,對配管產(chǎn)生損害,或者導(dǎo)致燈頭盒發(fā)生位移現(xiàn)象。如果遇到管路發(fā)生損壞現(xiàn)象,應(yīng)該進行及時的修復(fù)。對于為了滿足專業(yè)施工的預(yù)留孔洞以及預(yù)埋軟件、吊卡、吊桿、木磚、木箱盒等,電氣施工人員必須配合土建施工,提前就做好準(zhǔn)備工作。當(dāng)土建施工一完成,就馬上進行埋設(shè)工作,將埋設(shè)工作做到位,并配合土建結(jié)構(gòu)的施工進度,及時做好各層的防雷引下線焊接工作。
裝修階段
在砌筑隔斷墻之前,有必要核實水平線和隔墻線,這樣才能使施工人員按照此線確定管路預(yù)埋的位置,以及確定燈具、開關(guān)插座的位置和標(biāo)高。在土建抹灰之前,施工人員有必要對預(yù)留孔洞進行核實一遍,以保證滿足相關(guān)的規(guī)定和要求,經(jīng)核實符合要求之后,然后再穩(wěn)好箱盒,掃通管道,穿上帶線,堵好管盒。對于均壓線、金屬門窗、玻璃框架,還有必要做好接地連接工作。電氣施工人員需要和土建人員及時聯(lián)系,當(dāng)噴漿和涂料完成之后,再進行照明器具的安裝工作。在安裝的時候,需要保護好土建成品,防止破壞和弄臟墻面。
工后沉降預(yù)測是確定鋪軌時間的依據(jù)，針對目前沉降估算精度難以滿足無砟軌道高速鐵路要求的問題，基于前期研究獲取的土工參數(shù)，采用規(guī)范法、經(jīng)驗公式法、解析法對滬寧城際鐵路6個試驗斷面開展沉降計算研究，經(jīng)對比分析最終確立復(fù)合模量法計算加固區(qū)沉降，e－lgp曲線計算下臥層沉降，得出的變形模量計算結(jié)果與實測較為接近。鋪軌時間的確定主要依賴于對實測曲線的推算。通過引入預(yù)測學(xué)中的變權(quán)重法，分別對雙曲線法、GM(1，1)法及星野法預(yù)測模型進行優(yōu)化組合，得到新的變權(quán)重組合預(yù)測模型，該模型的預(yù)測結(jié)果精度更高且結(jié)果唯一，工程應(yīng)用性優(yōu)越。根據(jù)上述綜合沉降估算法與變權(quán)重組合推算方法，計算得到較精確的路基沉降發(fā)展趨勢，為確定鋪軌時間提供了依據(jù)。計算和測試結(jié)果均顯示，滬寧城際鐵路6個試驗斷面工后沉降滿足控制要求。沉降計算結(jié)果與現(xiàn)場測試相互驗證，總結(jié)出的沉降計算方法與現(xiàn)場測試技術(shù)為確保工程質(zhì)量在超短工期內(nèi)完成進度提供了技術(shù)保障。
2新線建設(shè)與既有線安全運營雙向影響
2.1緊臨既有線管樁施工技術(shù)研究
為把滬寧城際鐵路施工對既有線的影響控制在安全范圍以內(nèi)，從設(shè)計、組織管理、施工工藝角度出發(fā)提出對策。其中，重點研究了緊臨既有線預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝。工程實踐表明，由于預(yù)制管樁在施工過程中引起的振動、擠土和噪聲對周圍環(huán)境的不良影響，尤其打樁產(chǎn)生的應(yīng)力波會造成周圍土體的強烈振動，將影響既有線的運營安全。為防止打樁施工對既有線的振動以及擠壓影響，緊臨既有線預(yù)應(yīng)力管樁施工采用了設(shè)置應(yīng)力釋放孔、靜壓施工、調(diào)整施打順序等工藝優(yōu)化措施(圖5)。其中，應(yīng)力釋放孔(孔間距3～5m、孔徑0.5m)設(shè)置在緊臨既有線側(cè)，深度≥10m且≥1/2樁長，長度10～19m。圖5成樁施工優(yōu)化技術(shù)示意該成樁施工安全技術(shù)可從三個方面減小對既有線的影響:①通過在緊臨既有線側(cè)設(shè)置應(yīng)力釋放孔，對管樁施工的擠土效應(yīng)進行有效釋放，阻斷土體繼續(xù)向既有線側(cè)傳遞;②采用靜壓施工取代動力打樁，無振動和施工噪音;③成樁采用跳打順序，盡早形成帷幕，抑制既有線側(cè)的擠土效應(yīng)，為超孔隙水壓力提供充足的消散時間。
2.2緊臨既有線施工安全管理研究
針對緊鄰既有線施工和交通運輸相互干擾的問題，提出動態(tài)不確定環(huán)境下，基于風(fēng)險分析的施工天窗優(yōu)化模型，尋找可行性和最優(yōu)性上的平衡策略。創(chuàng)造性提出了施工組織與交通運輸組織協(xié)調(diào)分析的管理理念。通過4組試驗(圖6)，分別模擬股道垮塌不同狀態(tài)下(發(fā)生時間、垮塌嚴(yán)重程度、搶修作業(yè)方式)搶修施工作業(yè)，模擬分析其封鎖施工作業(yè)所需時間。在每組試驗狀態(tài)下，考慮對車站列車運行影響小，施工持續(xù)總時間短，既有利于施工單位連續(xù)施工、盡早完工，也利于降低對既有線行車的干擾，得出計算優(yōu)化解(圖7)。實踐證明，該模型消解了沖突，建立了施工組織優(yōu)化方法，具有較強的可操作性，為解決施工與運營雙安全問題奠定了理論基礎(chǔ)。
2.3緊臨既有線路基安全監(jiān)控方法
滬寧城際鐵路建設(shè)期間，開挖、打樁、路基填筑等顯著改變鄰近區(qū)域內(nèi)的應(yīng)力場、位移場，必然對緊臨既有線路基穩(wěn)定狀態(tài)產(chǎn)生不利影響，而目前我國仍缺乏新線路基修筑及既有線運行對彼此穩(wěn)定狀態(tài)的影響相關(guān)的理論和實踐經(jīng)驗。因此，針對施工期間難以獲知緊臨既有線路基狀態(tài)的問題，提出“靜力監(jiān)測+動力測試”的緊臨既有線路基安全監(jiān)控方法。施工期間，針對路基基坑開挖、地基成樁、以及路基填筑對緊臨運營路基狀態(tài)的影響，采用“埋設(shè)測振樁+傳感器”監(jiān)測方法開展動力測試;同時，采用應(yīng)力鏟、應(yīng)變計和測斜管等監(jiān)測應(yīng)力應(yīng)變規(guī)律。其中，選取典型斷面開展的靜動力測試主要內(nèi)容為:①地基側(cè)向位移;②地基側(cè)向水平應(yīng)力;③開挖路基坡腳水平位移;④路基動力響應(yīng);⑤土體動力參數(shù)(位移、速度、頻率等);⑥動位移及總移。在此基礎(chǔ)上，選取以坡腳水平位移為靜力指標(biāo)(圖8)和振動加速度、振動位移為動力指標(biāo)(圖9)的路基狀態(tài)關(guān)鍵控制參量，并結(jié)合數(shù)值分析、理論計算及軌檢車數(shù)據(jù)，得出以上控制參量的建議安全閾值。由此形成一套可靠、易操作的滬寧城際鐵路試驗段既有線路基安全監(jiān)測方法。
3結(jié)語
城市軌道交通電氣設(shè)備的質(zhì)量對電氣工程的安裝有著重大作用，施工方如果對電氣設(shè)備的質(zhì)量進行檢測的話就必須保證電氣設(shè)備的質(zhì)量和功能可以滿足城市軌道交通的需要，但是因為一些工程施工方電氣設(shè)備的質(zhì)量不夠，電氣設(shè)備的使用周期不能滿足城市軌道交通的長遠需求。主要原因是因為工程施工方在電氣設(shè)備方面的投入力度不夠，購買的都是一些比較老式的電氣設(shè)備，因此，為了解決這種問題，工程的施工方必須加大對電氣設(shè)備的投入力度，購買新型的電氣設(shè)備來滿足城市軌道交通的長遠運行。電氣安裝工程的施工設(shè)計人員只有對電氣設(shè)備的設(shè)計有充分的了解才能夠合理安排電氣設(shè)備的安裝工作，確保城市軌道交通電氣安裝人員對電氣設(shè)備的功能有全面的了解，掌握足夠的電氣設(shè)備安裝的知識，施工方要加大對電氣設(shè)備安裝人員知識的培訓(xùn)。
2 城市軌道交通電氣安裝工程施工中的質(zhì)量控制
（1）建立完善的規(guī)章制度。城市軌道交通電氣安裝工程中的實際施工中，施工方需要建立完善的規(guī)章制度，對安裝工程施工人員的工作規(guī)范做出要求。在實際的施工過程中一些安裝人員對施工的要求并不了解，安裝的電氣設(shè)備與城市軌道交通的要求有些不符合，最后再進行電氣設(shè)備的拆除。這樣的方式對施工方造成很大的經(jīng)濟損失。因此，完善的體質(zhì)對施工安裝人員的工作規(guī)范具有重要作用，在實際的電氣安裝工程對工作人員進行監(jiān)督，加強對電氣安裝工程施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，建立明確的懲罰機制，提高施工人員工作的積極性，從而提高整個電氣工程施工人員的安裝技術(shù)。
城市軌道交通電氣設(shè)備中存在的問題對城市軌道交通中電氣安裝工程的質(zhì)量至關(guān)重要，當(dāng)前，一些城市軌道交通在電氣設(shè)備的設(shè)計方面還沒有形成嚴(yán)格的體系，在所以說在電氣設(shè)設(shè)備的安裝中出現(xiàn)了各種各樣的問題，影響到城市軌道交通的通行質(zhì)量。因此，必須充分重視電氣設(shè)備的質(zhì)量，保證電氣設(shè)備的質(zhì)量和功能可以滿足城市軌道交通的需要。因此，在實際的工作過程中施工單位應(yīng)該加強對施工人員的培訓(xùn)，聘請專業(yè)的電氣安裝人員對設(shè)計人員進行分析和指導(dǎo)，保證設(shè)計出來的圖紙能夠通過有效的措施來保證城市軌道交通電氣安裝的施工質(zhì)量。
（2）在城市軌道交通電氣安裝中使用直流電機。對于城市軌道交通來說，車輛一般情況下使用的是徑向的轉(zhuǎn)向架，這種轉(zhuǎn)向架屬于一種自導(dǎo)式的模式，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較簡單，在車輛上使用比較容易通過半徑比較小的曲線，在某種情況下可以保證線路在運行中的平穩(wěn)度。在城市軌道交通的施工的電氣安裝中，直線電機采用的主要是直線感應(yīng)的方式進行電機的牽引，主要的構(gòu)成是轉(zhuǎn)向架上面的定子和鋼軌在進行鋪設(shè)的時的感應(yīng)板。城市軌道交通電氣系統(tǒng)利用直線電機進行工作的時候會產(chǎn)生很大的推力，同時還會產(chǎn)生側(cè)向力，城市軌道交通電力系統(tǒng)在對推力的工作點進行選擇的時候應(yīng)該充分考慮到直線電機產(chǎn)生的側(cè)向推力和垂向力，城市軌道交通在對直線電機進行制動的時候，英愛采用再生制定和反接制動，這樣城市軌道車輛在緊急制動的時候，采用的是空氣制動和再生制動的方式，利用城市軌道車輛的非黏著特點，在城市軌道交通系統(tǒng)中使用直線電機具有非常大的優(yōu)勢。
對于城市軌道交通電氣系統(tǒng)中的直線點擊來說，直線電機的牽引是一種非黏著驅(qū)動，不會軌道車輛的輪軌之間的黏著造成限制，因此，軌道交通車輛的爬坡能力是非常好的。對于一些常規(guī)性質(zhì)的鐵路來說，爬坡的能力比較城市軌道交通車輛是有一定的限度的。在城市軌道交通系統(tǒng)中使用直線電機可以很大程度上提高軌道車輛的爬坡能力，在爬升的時候具備良好的靈活性能。直線電機在牽引的過程中不需要使用減速齒輪，這樣在對轉(zhuǎn)的時候具有一定的自由度，可以利用徑向的轉(zhuǎn)向架通過車輛來設(shè)置組成半徑，減少線路建設(shè)的具體長度，在城市軌道交通電氣系統(tǒng)中使用直線電機具有非常好的導(dǎo)向效果，降低城市軌道車輛的整體高度，在可以行走的區(qū)間之內(nèi)是的斷面的面積降到最小。
（3）城市軌道交通電氣安裝工程施工后的控制。城市軌道交通電氣安裝工程在完成之后，一些施工單位不重視工程質(zhì)量，沒有進行后續(xù)的檢查，過于簡單化和形式化，沒有達到檢查的目的。因此，施工單位必須加強對施工后的監(jiān)管力度，保證城市軌道交通電氣工程施工的安裝質(zhì)量。施工單位可以安排專門的監(jiān)督和監(jiān)察部門，對城市軌道交通電氣安裝的施工作業(yè)進行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢查，對電氣設(shè)備的使用情況和使用周期進行有必要的詳細檢查，對電氣安裝工程中出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格督促相關(guān)施工人員進行修改，保證城市軌道交通電氣安裝工程的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：機電工程；安裝；問題
中圖分類號：TU85 文獻標(biāo)識碼： A
前言
工業(yè)機電設(shè)備的安裝受外界環(huán)境因素影響較大，例如：在地勢平坦的工業(yè)地區(qū)在安裝機電設(shè)備時，可以起到很好的穩(wěn)定作用。但對于地勢崎嶇的地區(qū)，在對工業(yè)機電設(shè)備安裝時，地線的安裝便會受到一定的干擾，并且對于設(shè)備的穩(wěn)定安裝也具有一定的挑戰(zhàn)性。 工業(yè)機電設(shè)備所涉及的專業(yè)較多，工業(yè)機電設(shè)備型號較多。機電設(shè)備線路復(fù)雜程度大，對于一般的裝修人員的知識水平很難達到安裝工藝的要求，加大了機電設(shè)備安裝的難度。
我公司自上世紀(jì)60年代組建至今歷經(jīng)滄桑，曾經(jīng)的輝煌也隨國家各行業(yè)的全面市場化殘喘至今，為適應(yīng)大環(huán)境，公司領(lǐng)導(dǎo)深化改革，堅決實行兩長承包制，這必將有力促進工程無論從質(zhì)量還是安全、效益等方方面面的提升。但同樣，任何改革必然以前車之鑒為基礎(chǔ)，以總結(jié)促經(jīng)驗，以總結(jié)促改革，以總結(jié)促發(fā)展。我公司是省屬國企，在一定程度上能代表當(dāng)前區(qū)域性（河北省地區(qū)）工業(yè)發(fā)展水平，下面我們需要對以往施工中出現(xiàn)的一些問題進行闡述：
一、機械設(shè)備
從大家所學(xué)知識，日常經(jīng)驗上都知道對機械設(shè)備基礎(chǔ)常見質(zhì)量通病無非三點：1.設(shè)備基礎(chǔ)上平面標(biāo)高超差；2.預(yù)埋地腳螺栓位置、標(biāo)高及露出基礎(chǔ)長度超差；3.預(yù)留地腳螺栓孔過淺。但有一種情況，在此需闡述，例如，2012年我單位承建安鋼焦化建筑安裝施工，在化產(chǎn)回收車間硫回收廠房二樓硫磺結(jié)片機基礎(chǔ)，因設(shè)計失誤，造成基礎(chǔ)長度及寬度均小了200mm，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商，要求我方使用H型鋼改造即填補空缺部分。在這里考慮H型鋼施工可能方便，但對于有震動的設(shè)備來說，混凝土基礎(chǔ)是目前傳輸承載力、傳導(dǎo)振幅最好的方式，顯然業(yè)主要求的做法并不提倡。
相比較，2007年我單位施工的張家口煤氣氣源工程，在化產(chǎn)回收車間硫銨工段廠房三樓一臺長方形設(shè)備基礎(chǔ)澆筑失誤，導(dǎo)致本應(yīng)南北長、東西方向?qū)捵兂闪藮|西長、南北方向?qū)?，因?qū)儆阡摻罨炷粱A(chǔ)，如果改動并不輕松，但設(shè)備也同樣不能換向，最后采用鑿除部分原鋼筋周邊混凝土，露出原鋼筋，利用樓板、原基礎(chǔ)壁植筋后，捆扎、支模、澆筑的方式順利完成改造。此方法雖較利用H型鋼改造麻煩，但最大限度的保持了基礎(chǔ)原本功能，亦對事后投運不造成任何影響。
我們不難發(fā)現(xiàn)，植筋技術(shù)已在2009年成為一種新型的加固技術(shù)，現(xiàn)如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用到我國路橋、涵洞、工業(yè)改擴建施工中，這也應(yīng)當(dāng)作為我單位未來更加關(guān)注的技術(shù)，并且要運用的更加嫻熟。（植筋的詳細施工工法詳見《植筋理論和混凝土加固規(guī)范》）
二、管道工程
隨我國工業(yè)水平不斷提高，工業(yè)安裝利潤逐年萎縮，成本節(jié)流就成為項目管理在施工方面最重要的手段。但成本節(jié)流卻往往體現(xiàn)在施工過程的細枝末節(jié)中，下面我們就簡述施工過程中的一些問題：
管道防腐層的施工應(yīng)在管道安裝前進行，能夠減少高空作業(yè)，降低施工成本，有利防腐質(zhì)量控制?？此坪唵?，但往往現(xiàn)場能做到這點卻不容易，問題多出在管理不到位，可作為幾個問題之一重點抓落實。為什么要提出這個問題，縱觀近幾年施工項目，對復(fù)雜的冶金機電安裝來說，又有幾個項目得以做到？做不到即屬需加強部署之問題。要清楚其必要性，包括對施工進度極大的促進性，節(jié)約時間就意味著節(jié)約成本。
施工中伴熱管經(jīng)過主管法蘭、閥門時，應(yīng)設(shè)置可拆卸的連接件，此項施工，施工圖紙中往往不明確寫出，只是相關(guān)施工中予以提到，而恰恰在本地市場上大多隊伍對此細節(jié)予以忽略，小問題往往體現(xiàn)施工隊伍的整體素質(zhì)，也能給業(yè)主、建設(shè)單位留下良好印象。其實這樣的工作量也只是信手拈來，施工中隨手便可完成，倘若上升到建設(shè)單位施工單位的印象方面，我們做一做又何樂而不為呢？
三、電氣工程
工業(yè)機電設(shè)備安裝電氣工程包括電氣設(shè)備的安裝調(diào)試、接地，電纜的鋪設(shè)等等。電纜是電氣工程的基礎(chǔ)，本文這里重點對電纜工程進行分析。電纜屬于電能輸送的載體，因此如果電纜的質(zhì)量過低，那么在輸送過程中就會出現(xiàn)差錯，比如說頻繁引發(fā)火災(zāi)等。在建筑工程中普遍使用的電纜都是沿著橋架、豎井及溝道進行鋪設(shè)的，因此過于集中、數(shù)量也較大，一般的規(guī)格為三芯至五芯不等。在實際的操作中，若不進行嚴(yán)格審查，往往會導(dǎo)致電纜的型號出錯、施工混亂等，這樣往往會使得電纜在運行中過熱，甚至引發(fā)安全事故。因此，在施工過程中一定要重視電纜安裝質(zhì)量的控制。
四、靜止設(shè)備
我分公司多年從事冶金機電安裝，拿焦化廠化產(chǎn)回收車間舉例，臥式儲罐盛水試漏以后，罐底及罐壁強度及嚴(yán)密性符合要求后，往往忽略對儲罐固定頂強度、嚴(yán)密性以及穩(wěn)定性試驗的試驗要求。
而按照相關(guān)施工程序有（引述全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書《機電工程管理與實務(wù)》P123）固定頂強度及嚴(yán)密性試驗：充水至最高設(shè)計液位下1m，將所有開孔封閉，緩慢充水升壓，升至試驗壓力時，暫停充水，在罐頂涂以肥皂水檢查。試驗后立即將罐頂孔開啟與大氣相通，恢復(fù)到常壓。合格標(biāo)準(zhǔn)：罐頂無異常變形。固定頂?shù)姆€(wěn)定性試驗：充水至設(shè)計最高液位（請注意是設(shè)計液位，此處需認真審圖），將所有開孔封閉，用放水方法進行試驗，緩慢降壓，達到試驗負壓值時，停止放水，觀察罐頂。試驗后立即將罐頂孔開啟，與大氣相通，恢復(fù)常壓。合格標(biāo)準(zhǔn)：罐頂無異常變形。
對諸如以上一氣呵成，相互疊加的工序，會對項目成本節(jié)流起到一個很大的促進作用。是我們在施工過程中應(yīng)予以考慮的問題。
下面我們談另一個問題，應(yīng)提起重視的是，因設(shè)備與管道非屬于同階段建成，必先有設(shè)備安裝后有管道制安，往往在試驗方面造成單獨考慮，設(shè)備及管道很少能協(xié)同操作。殊不知管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進行試驗無論從進度、技術(shù)、經(jīng)濟性方面都是非?？捎^的。這要求項目技術(shù)負責(zé)人要認真識圖，做好前期策劃，必將為后續(xù)工作打下堅實基礎(chǔ)。
下面簡述（引用全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書《機電工程管理與實務(wù)》P109）：管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進行試驗時，當(dāng)管道試驗壓力等于或小于設(shè)備試驗壓力時，應(yīng)按管道試驗壓力進行試驗；當(dāng)管道試驗壓力大于等于設(shè)備試驗壓力，且設(shè)備試驗壓力不低于管道試驗壓力的1.15倍時，經(jīng)建設(shè)單位同意，可按設(shè)備試驗壓力進行試驗。
五、防腐保溫
關(guān)于防腐，現(xiàn)場往往怕費事每次都使用鋼管或道木支撐管道，無論在翻滾亦或裝運過程中都會使已防腐管道面目全非，這會增加返修率，增加成本，使人工降效，如此，我們應(yīng)該從制度上節(jié)制不良行為，果斷抉擇，統(tǒng)一采用沙袋支撐管道。
在蒸汽管道波紋補償器是否保溫的問題，我方在施工過程中同樣遇到，為此本人專門進行了網(wǎng)絡(luò)搜索，由于線上眾說紛紜，根本無法確切的定義是否應(yīng)該，有說需要保溫，有說不需要保溫，且國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范內(nèi)并無詳實述說，也即圖紙沒有提及，在此需要施工單位在圖紙會審中一并提出，并需表明合理建議，以顯示本單位技術(shù)的嫻熟。如下，采用防滑脫軟質(zhì)保溫結(jié)構(gòu)。
