《Journal Of Ship Research》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:01:20 238人看過
《Journal Of Ship Research》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
本季刊刊登了原創(chuàng)且及時(shí)的技術(shù)論文，探討了船廠技術(shù)和商船及海軍艦船生產(chǎn)的問題。自創(chuàng)刊以來，《船舶生產(chǎn)與設(shè)計(jì)雜志》（原《船舶生產(chǎn)雜志》）一直是來自學(xué)術(shù)和行業(yè)來源的同行評(píng)審、專業(yè)編輯論文的論壇。因此，它影響了船舶生產(chǎn)工程作為一門完全合格的專業(yè)學(xué)科的全球發(fā)展。擴(kuò)大的范圍尋求更多領(lǐng)域的論文，特別是船舶設(shè)計(jì)，包括生產(chǎn)設(shè)計(jì)，以及其他海洋技術(shù)主題，如船舶運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)和安全。每期都包含與海洋專業(yè)人士相關(guān)的全面技術(shù)論文。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Journal Of Ship Research》雜志的影響因子為1.3，屬于JCR分區(qū)Q3區(qū)，中科院分區(qū)中大類學(xué)科工程技術(shù)為4區(qū)， 小類學(xué)科ENGINEERING, CIVIL工程：土木為4區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對(duì)稿件的質(zhì)量要求也相對(duì)較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 127 / 181 |
30.1% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q3 | 15 / 25 |
42% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 119 / 181 |
34.53% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q3 | 16 / 25 |
38% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 12周，或約稿 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對(duì)稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提高稿件質(zhì)量：確保研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，語言表達(dá)清晰準(zhǔn)確，符合雜志工程：土木的格式和要求。
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進(jìn)度，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)，可以關(guān)注《Journal Of Ship Research》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會(huì)，發(fā)表的可能性會(huì)更大。
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