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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Tire Science And Technology》雜志是一本國際期刊，由American Society for Testing and Materials?出版，

《輪胎科學(xué)與技術(shù)》是一本專注于輪胎領(lǐng)域的國際技術(shù)期刊。該期刊發(fā)表關(guān)于輪胎開發(fā)和應(yīng)用的實驗、分析或計算科學(xué)的原創(chuàng)貢獻，同時也包括綜述文章。期刊的目的是為讀者提供權(quán)威、經(jīng)過嚴格審查的文章，并確保作者能夠在永久性文獻中輕松獲取他們的工作。旨在促進輪胎科學(xué)技術(shù)的知識增長和傳播，它是輪胎領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)期刊之一。

該期刊的核心研究領(lǐng)域包括輪胎材料、設(shè)計、制造工藝、性能測試以及輪胎與其他系統(tǒng)的相互作用。目標讀者群主要是輪胎工程師、研究人員、學(xué)者、學(xué)生以及對輪胎技術(shù)感興趣的工業(yè)界專業(yè)人士。

《Tire Science And Technology》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為0.9，顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q4

按JIF指標學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：152 / 180，百分位：15.8%；

按JCI指標學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：154 / 180，百分位：14.72%；

《Tire Science And Technology》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：0.00%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：2.1，進一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻和影響力。

年發(fā)文量：16篇

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