《Promet-traffic & Transportation》雜志影響錄用的因素有哪些?
來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:04:16 242人看過
《Promet-traffic & Transportation》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊,該雜志的錄用率受多種因素影響,想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Promet-traffic & Transportation》雜志的錄用率受多種因素影響,具體如下:
年發(fā)文量:《Promet-traffic & Transportation》雜志年發(fā)文量為:66篇。年發(fā)文量較大的期刊,相對而言錄用率會高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性:論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū):《Promet-traffic & Transportation》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū),而在JCR的分區(qū)為Q4。
論文質(zhì)量:包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名:《Promet-traffic & Transportation》雜志IF影響因子為:0.8。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高,錄用率相對較低。
審稿流程:嚴(yán)格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件,導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量:在特定時(shí)期內(nèi),若大量研究者集中向某期刊投稿,會導(dǎo)致稿件堆積,錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響,作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊,并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會,投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南,并與雜志社保持良好溝通。
《Promet-traffic & Transportation》雜志簡介
中文簡稱:Promet-交通運(yùn)輸
國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:PROMET-ZAGREB
出版商:Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb
出版周期:Bimonthly
出版年份:1989年
出版地區(qū):CROATIA
ISSN:0353-5320
ESSN:1848-4069
研究方向:工程技術(shù) - 運(yùn)輸科技
本科學(xué)期刊發(fā)表技術(shù)科學(xué)、運(yùn)輸和交通技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)論文。
該期刊的基本準(zhǔn)則支持其使命——促進(jìn)運(yùn)輸科學(xué)的發(fā)展,這些準(zhǔn)則包括:發(fā)表論文的相關(guān)性和審稿人的能力、在印刷和出版檔案中的既定身份以及其他正式和非正式細(xì)節(jié)。期刊組織由編輯委員會、編輯、審稿人選擇委員會和科學(xué)顧問委員會組成。
根據(jù)國際科學(xué)期刊的建議,收到的論文將接受同行評審。
期刊上發(fā)表的論文被放在不同的部分,更詳細(xì)地解釋它們的重點(diǎn)。這些部分包括:交通經(jīng)濟(jì)、信息和通信技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、人與交通互動、多式聯(lián)運(yùn)、交通運(yùn)輸教育、交通規(guī)劃、交通與環(huán)境(生態(tài))、高速公路交通、城市交通、交通與可持續(xù)發(fā)展、交通與空間、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通政策、交通工程、交通法、交通安全、交通物流、交通技術(shù)、交通遠(yuǎn)程信息處理、內(nèi)部交通、交通管理、交通運(yùn)輸科學(xué)、交通工程、緊急情況下的交通、交通工程中的群體智能。
該期刊還發(fā)布未經(jīng)審查的信息,并歸類為以下標(biāo)題:書籍和其他評論、專題討論會、會議和展覽、科學(xué)合作、周年紀(jì)念、肖像、參考書目、出版商信息、新聞等。
在中科院分區(qū)表中,大類學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū), 小類學(xué)科為TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技4區(qū)。
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023年12月升級版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2022年12月升級版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月升級版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2020年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
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