《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計 約12.0個月 約14.5周。投稿前請仔細(xì)閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志于1993年創(chuàng)刊，刊號為ISSN：0968-090X，EISSN：1879-2359，是一本專注于工程技術(shù) - 運輸科技領(lǐng)域的SCI期刊，出版周期為：Bimonthly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學(xué)術(shù)價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進(jìn)展的讀者。

《交通研究：C 部分》的重點是高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究，研究新興技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展、應(yīng)用和影響，這些技術(shù)來自運籌學(xué)、計算機科學(xué)、電子學(xué)、控制系統(tǒng)、人工智能和電信等領(lǐng)域。研究興趣不在于單個技術(shù)或方法本身，而在于它們對交通系統(tǒng)、服務(wù)和組件的規(guī)劃、設(shè)計、運營、控制、管理、維護(hù)和修復(fù)的最終影響。

特別令人感興趣的是新興技術(shù)對交通系統(tǒng)性能的影響，包括服務(wù)水平、容量、安全性、可靠性、資源消耗和環(huán)境、經(jīng)濟和金融、隱私、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。C 部分鼓勵在以下交通領(lǐng)域提交論文：新興技術(shù)對所有模式和多式聯(lián)運的影響；智能交通系統(tǒng)；實時運營；物流；資源管理；消費者/旅行者對新技術(shù)的采用、接受和使用；新興技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用。

在收錄情況方面，《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)1區(qū)，影響因子為7.6，CiteScore為15.8，在工程技術(shù) - 運輸科技領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 2.86，SNIP為2.724，h-index指數(shù)為100，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進(jìn)行詳細(xì)評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長期等待的準(zhǔn)備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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