《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:17:27 210人看過
《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《交通研究 F 部分-交通心理學(xué)和行為》側(cè)重于交通和運(yùn)輸?shù)男袨楹托睦矸矫妗Ｔ撈诳哪康氖羌訌?qiáng)理論發(fā)展，提高實(shí)證研究的質(zhì)量，并促進(jìn)研究成果在實(shí)踐中的應(yīng)用。扶輪基金會為目前在這一領(lǐng)域開展的大量研究活動提供了一個(gè)重點(diǎn)和溝通方式。該雜志為對交通和運(yùn)輸心理學(xué)感興趣的交通研究人員、心理學(xué)家、工效學(xué)家、工程師和政策制定者提供了一個(gè)論壇。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志的影響因子為3.5，屬于JCR分區(qū)Q1區(qū)，中科院分區(qū)中大類學(xué)科工程技術(shù)為2區(qū)， 小類學(xué)科PSYCHOLOGY, APPLIED心理學(xué)：應(yīng)用為2區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 27 / 113 |
76.5% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 24 / 57 |
58.8% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 26 / 114 |
77.63% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 16 / 57 |
72.81% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提高稿件質(zhì)量：確保研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，語言表達(dá)清晰準(zhǔn)確，符合雜志心理學(xué)：應(yīng)用的格式和要求。
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進(jìn)度，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)，可以關(guān)注《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會，發(fā)表的可能性會更大。
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