《International Journal Of Shipping And Transport Logistics》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區(qū)：4區(qū)； 小類學科：MANAGEMENT管理學， 分區(qū)：4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發(fā)表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Shipping And Transport Logistics》雜志是一本專注于管理學領域的國際期刊，由Inderscience Publishers?出版，創(chuàng)刊于2009年，出版周期為6 issues/year。

《International Journal of Shipping and Transport Logistics》是一本專注于航運和運輸物流領域的學術期刊，它旨在成為該領域內專業(yè)人士和研究人員交流思想和研究成果的領先平臺。該期刊的核心使命是推動對航運和運輸物流管理問題的深入理解，并為解決這些問題提供創(chuàng)新的解決方案。

期刊鼓勵發(fā)表原創(chuàng)性研究，這些研究不僅要求具有高質量和嚴謹的方法論，還應該對航運和運輸物流行業(yè)的實踐產生積極的影響。研究論文可能涉及供應鏈管理、物流網絡設計、運輸系統(tǒng)優(yōu)化、航運市場分析、港口運營效率、以及與運輸相關的環(huán)境和可持續(xù)性問題等。

《International Journal Of Shipping And Transport Logistics》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.4，顯示出其在管理學學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q3

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：MANAGEMENT中為Q3，排名：291 / 401，百分位：27.6%；TRANSPORTATION中為Q4，排名：47 / 57，百分位：18.4%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：MANAGEMENT中為Q4，排名：323 / 402，百分位：19.78%；TRANSPORTATION中為Q4，排名：49 / 57，百分位：14.91%；

《International Journal Of Shipping And Transport Logistics》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：3.74%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區(qū)（數據版本：2024年最新版）：2.1，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發(fā)文量：41篇

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