《Sae International Journal Of Engines》雜志是一本的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Sae International Journal Of Engines》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Sae International Journal Of Engines》雜志年發(fā)文量為：65篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《Sae International Journal Of Engines》雜志IF影響因子為：1.1。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。

審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Sae International Journal Of Engines》雜志簡(jiǎn)介

中文簡(jiǎn)稱：國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)雜志
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：SAE INT J ENGINES
出版商：SAE
ISSN：1946-3936
ESSN：1946-3944
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

《國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)雜志》專注于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究和開發(fā)，為全球的工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個(gè)分享和討論最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和創(chuàng)新的平臺(tái)。雜志的內(nèi)容涵蓋了各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。雜志的主要目標(biāo)是推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，減少環(huán)境污染，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和消費(fèi)者對(duì)高性能、低排放的需求。該雜志關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)工作機(jī)理的深入探討；側(cè)重于實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試和評(píng)估；描述發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的問題和解決方案；對(duì)某一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和展望。

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