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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發(fā)表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Sae International Journal Of Engines》雜志是一本國際期刊，由SAE?出版，

《國際發(fā)動機雜志》專注于發(fā)動機技術的研究和開發(fā)，為全球的工程師、研究人員和學者提供了一個分享和討論最新的發(fā)動機技術和創(chuàng)新的平臺。雜志的內容涵蓋了各種類型的發(fā)動機，包括內燃機、電動機、混合動力發(fā)動機等。雜志的主要目標是推動發(fā)動機技術的進步，提高發(fā)動機的性能和效率，減少環(huán)境污染，以滿足日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和消費者對高性能、低排放的需求。該雜志關注發(fā)動機工作機理的深入探討；側重于實際發(fā)動機的測試和評估；描述發(fā)動機技術在實際應用中的問題和解決方案；對某一領域的技術發(fā)展進行總結和展望。

《Sae International Journal Of Engines》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.1，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q3

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3，排名：54 / 72，百分位：25.7%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3，排名：51 / 72，百分位：29.86%；

《Sae International Journal Of Engines》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：0.00%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區(qū)（數據版本：2024年最新版）：2.7，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發(fā)文量：65篇

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