《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志的收稿范圍和要求是什么？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:08:32 638人看過
《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領域，此刊是該細分領域中屬于非常不錯的SCI期刊，在行業(yè)細分領域中學術(shù)影響力較大，專業(yè)度認可很高，所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高，如果您的文章質(zhì)量很高，可以嘗試。
平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)3.3。
該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服，在線客服團隊會及時為您答疑解惑，提供針對性的建議和解決方案。
出版商聯(lián)系方式：2-4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, England, OXON, OX14 4RN
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 15 | 36 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 8.93% | 3.3 | 0.09... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 97.22% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 58 |
| USA | 28 |
| Netherlands | 14 |
| Australia | 10 |
| England | 9 |
| Japan | 7 |
| New Zealand | 7 |
| Singapore | 7 |
| France | 4 |
| Iran | 4 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 17 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 12 |
| TONGJI UNIVERSITY | 10 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 7 |
| UNIVERSITY OF LEEDS | 6 |
| NATIONAL UNIVERSITY OF SINGAPORE | 5 |
| UNIVERSITY OF CANTERBURY | 5 |
| UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SY... | 5 |
| UNIVERSITY OF WISCONSIN SYSTEM | 5 |
| ETH ZURICH | 4 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES B-METH | 443 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 252 |
| TRANSPORT RES REC | 215 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 91 |
| TRANSPORTMETRICA B | 83 |
| PHYSICA A | 80 |
| TRANSPORT SCI | 79 |
| TRANSPORT RES A-POL | 75 |
| PHYS REV E | 47 |
| J ADV TRANSPORT | 38 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORTMETRICA B | 83 |
| TRANSPORT RES B-METH | 25 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 22 |
| IEEE ACCESS | 21 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 14 |
| J ADV TRANSPORT | 13 |
| PHYSICA A | 13 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 11 |
| TRANSPORT RES REC | 11 |
| COMPUT IND ENG | 9 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Passenger flow control with mult... | 14 |
| A cell-based dynamic congestion ... | 13 |
| Evolution of domestic airport ne... | 13 |
| A multiclass microscopic model f... | 12 |
| Beyond a complete failure: the i... | 10 |
| Delay-compensating strategy to e... | 9 |
| Multi-constrained bus holding co... | 9 |
| Building sparse models for traff... | 7 |
| Implementing transit signal prio... | 7 |
| Three-phase classification of an... | 7 |
聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。
