《Transportation In Developing Economies》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:31:51 51人看過
《Transportation In Developing Economies》雜志是一本專注于領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的交通運(yùn)輸》是印度交通運(yùn)輸研究小組（TRG）的期刊。雜志為討論發(fā)展中國家特有的交通問題研究提供了一個論壇。其內(nèi)容涵蓋與交通運(yùn)輸相關(guān)的所有主題，強(qiáng)調(diào)在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體通常出現(xiàn)的研究、規(guī)劃和工程問題。涉及交通領(lǐng)域的多個方面，為讀者呈現(xiàn)全面的研究視角。聚焦于發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體在交通運(yùn)輸方面所面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)和情況。
該雜志吸引了來自世界各地的作者投稿，促進(jìn)了國際間在發(fā)展中國家交通運(yùn)輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與合作，有助于推動發(fā)展中國家交通運(yùn)輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)進(jìn)步、技術(shù)發(fā)展以及政策制定的優(yōu)化，對解決發(fā)展中國家的交通難題具有重要意義。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是針對發(fā)展中國家的交通研究方面發(fā)揮著重要作用，為相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士和學(xué)者提供了有價值的學(xué)術(shù)資源。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Transportation In Developing Economies》雜志的影響因子為1.5，屬于JCR分區(qū)Q4區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 46 / 57 |
20.2% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 46 / 57 |
20.18% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進(jìn)度，以便有足夠的時間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時，可以關(guān)注《Transportation In Developing Economies》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會，發(fā)表的可能性會更大。
聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。
