《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志好發(fā)表嗎？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:39:38 63人看過(guò)
《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志是一本專注于領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《IEEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊》是一本專注于智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，由IEEE（電氣和電子工程師協(xié)會(huì)）出版。該雜志致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文，涵蓋智能交通系統(tǒng)的各個(gè)方面，包括但不限于智能交通系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用實(shí)踐、理論探索以及未來(lái)趨勢(shì)等。
該期刊自出版以來(lái)，迅速獲得了學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)可。其被最新的JCR期刊ESCI收錄，顯示了其在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。同時(shí)，該期刊還擁有較高的LetPub評(píng)分和聲譽(yù)，進(jìn)一步證明了其在學(xué)術(shù)界的地位?！禝EEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊》的發(fā)表文章需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的同行評(píng)審流程，確保每篇文章的質(zhì)量和學(xué)術(shù)價(jià)值。此外，該期刊還注重文章的開(kāi)放訪問(wèn)性，為廣大學(xué)者和研究人員提供了便捷的閱讀和引用渠道。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志的影響因子為4.6，屬于JCR分區(qū)Q1區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對(duì)稿件的質(zhì)量要求也相對(duì)較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 50 / 197 |
74.9% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 74 / 352 |
79.1% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 19 / 72 |
74.3% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 65 / 198 |
67.42% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 124 / 354 |
65.11% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 24 / 72 |
67.36% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 10 Weeks ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對(duì)稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進(jìn)度，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)，可以關(guān)注《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會(huì)，發(fā)表的可能性會(huì)更大。
聲明：以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。
