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《International Journal Of Vehicle Design》雜志的收稿范圍和要求是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:59:17 318人看過

《International Journal Of Vehicle Design》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,此刊是該細(xì)分領(lǐng)域中屬于非常不錯(cuò)的SCI期刊,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認(rèn)可很高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。

平均審稿速度 較慢,6-12周 ,影響因子指數(shù)0.6。

該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服,在線客服團(tuán)隊(duì)會及時(shí)為您答疑解惑,提供針對性的建議和解決方案。

出版商聯(lián)系方式:INDERSCIENCE ENTERPRISES LTD, WORLD TRADE CENTER BLDG, 29 ROUTE DE PRE-BOIS, CASE POSTALE 896, GENEVA, SWITZERLAND, CH-1215

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 37 55
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
38.76% 0.6 0.54...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
100.00% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

國家/地區(qū) 數(shù)量
CHINA MAINLAND 37
Turkey 10
USA 8
Saudi Arabia 5
South Korea 4
Algeria 3
India 3
Thailand 3
England 2
France 2

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
ULUDAG UNIVERSITY 7
JILIN UNIVERSITY 5
KING FAHD UNIVERSITY OF PETROLEU... 5
BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY 4
CHONGQING UNIVERSITY 4
TSINGHUA UNIVERSITY 4
HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 3
HUNAN UNIVERSITY 3
KHON KAEN UNIVERSITY 3
GYEONGSANG NATIONAL UNIVERSITY 2

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
VEHICLE SYST DYN 39
INT J VEHICLE DES 21
IEEE T VEH TECHNOL 16
APPL ERGON 9
ERGONOMICS 7
IEEE T INTELL TRANSP 7
P I MECH ENG D-J AUT 6
IEEE-ASME T MECH 5
MECH SYST SIGNAL PR 5
STRUCT MULTIDISCIP O 5

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
P I MECH ENG D-J AUT 29
IEEE ACCESS 22
INT J VEHICLE DES 21
MATER TEST 19
J INTELL MANUF 16
APPL SCI-BASEL 14
ENERGIES 14
MECH SYST SIGNAL PR 14
SHOCK VIB 14
J INTEL MAT SYST STR 12

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
Trajectory tracking control of f... 3
Research on the real-time identi... 2
Pressure controlling of integrat... 2
Collision probability prediction... 2
Modelling, validation and charac... 1
Mine car suspension parameter op... 1
y Design and evaluation of a pas... 1
Novel design concept for an auto... 1
Comparison of dual and single cl... 1
Re-optimisation of occupant rest... 1

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

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