《International Journal Of Vehicle Design》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:59:17 318人看過
《International Journal Of Vehicle Design》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
IJVD 是一本有關(guān)車輛工程、汽車技術(shù)和零部件的期刊，成立已有二十五年多，是該領(lǐng)域的國際權(quán)威參考文獻。它出版《國際車輛設(shè)計協(xié)會會刊》，該協(xié)會是一個獨立的非營利性學術(shù)團體，旨在發(fā)展、促進和協(xié)調(diào)車輛設(shè)計和安全的科學與實踐。
涵蓋的主題包括
車輛工程設(shè)計
汽車技術(shù)
各類自走式車輛的研發(fā)
車輛零部件的研發(fā)
美學與工程的交匯點
將車輛和零部件設(shè)計融入整車系統(tǒng)的開發(fā)中
車輛設(shè)計的社會和環(huán)境影響
能源
安全。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《International Journal Of Vehicle Design》雜志的影響因子為0.6，屬于JCR分區(qū)Q4區(qū)，中科院分區(qū)中大類學科工程技術(shù)為4區(qū)， 小類學科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械為4區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學術(shù)界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 163 / 180 |
9.7% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 165 / 180 |
8.61% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 60 / 72 |
17.36% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計：平均審稿速度 較慢,6-12周 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴格把關(guān)。
發(fā)表建議
提高稿件質(zhì)量：確保研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值，語言表達清晰準確，符合雜志工程：機械的格式和要求。
提前準備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關(guān)注《International Journal Of Vehicle Design》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發(fā)表的可能性會更大。
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