《International Journal Of Pavement Engineering》雜志目前處于幾區(qū)？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:48:58 422人看過
《International Journal Of Pavement Engineering》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：3區(qū)； 小類學(xué)科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)， 分區(qū)：3區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：
對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。
對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。
對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。
《International Journal Of Pavement Engineering》雜志是一本專注于結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)領(lǐng)域的國際期刊，由Taylor and Francis Ltd.?出版，創(chuàng)刊于1999年，出版周期為Bimonthly。
路面工程對于促進(jìn)國內(nèi)和國際人員、服務(wù)和貨物的流動非常重要。建設(shè)和維護(hù)高效、可靠和可持續(xù)的公路和機(jī)場路面系統(tǒng)對于經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展至關(guān)重要。
《國際路面工程雜志》致力于發(fā)表此類重要結(jié)構(gòu)和設(shè)施的前沿研究和開發(fā)成果，包括先進(jìn)的分析和計算技術(shù)以及路面力學(xué)；材料特性和創(chuàng)新的實驗室測試技術(shù)、無損檢測和評估；新穎的設(shè)計方法及其實施；施工技術(shù)和策略；修復(fù)、保護(hù)和維護(hù)策略和方法；有約束和無約束路面性能；路面生命周期評估和生命周期成本分析；路面管理系統(tǒng)。該雜志發(fā)表來自世界各地的最新研究成果以及案例研究。因此，該雜志的目標(biāo)之一是匯集和傳播世界各地的先進(jìn)研究成果及其實施。該期刊偶爾會發(fā)表有關(guān)路面工程的最新評論，旨在將先進(jìn)的路面理解傳遞給國際用戶社區(qū)，并發(fā)布關(guān)注路面社區(qū)重要和感興趣的主題的特別問題。
《International Journal Of Pavement Engineering》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：
在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為3.4，顯示出其在結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū)：Q1
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY中為Q2，排名：23 / 91，百分位：75.3%；ENGINEERING, CIVIL中為Q2，排名：46 / 181，百分位：74.9%；MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING中為Q1，排名：9 / 38，百分位：77.6%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY中為Q1，排名：20 / 91，百分位：78.57%；ENGINEERING, CIVIL中為Q1，排名：39 / 181，百分位：78.73%；MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING中為Q1，排名：8 / 38，百分位：80.26%；
《International Journal Of Pavement Engineering》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 12周，或約稿 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：5.51%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：7.1，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
H指數(shù)：36，年發(fā)文量：212篇
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 7.1 | 0.984 | 1.495 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
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