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《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志的收稿范圍和要求是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:08:46 676人看過

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,此刊是該細(xì)分領(lǐng)域中屬于非常不錯(cuò)的SCI期刊,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認(rèn)可很高,所以對(duì)原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。

平均審稿速度 ,影響因子指數(shù)4.3。

該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服,在線客服團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)為您答疑解惑,提供針對(duì)性的建議和解決方案。

出版商聯(lián)系方式:445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 29 75
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
1.00% 4.3 0.01...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
98.67% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

國家/地區(qū) 數(shù)量
CHINA MAINLAND 55
USA 43
Spain 22
Australia 18
France 18
GERMANY (FED REP GER) 12
Canada 8
England 8
Greece 5
Italy 5

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 9
GRIFFITH UNIVERSITY 8
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 8
CHINESE ACADEMY OF SCIENCES 7
TSINGHUA UNIVERSITY 6
UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL 6
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA 5
ZHEJIANG UNIVERSITY 5
TONGJI UNIVERSITY 4
UNIVERSIDAD DE ALCALA 4

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
IEEE T INTELL TRANSP 79
TRANSPORT RES C-EMER 72
TRANSPORT RES B-METH 38
TRANSPORT RES REC 36
IEEE INTEL TRANSP SY 33
SENSORS-BASEL 15
TRANSPORT RES A-POL 13
IEEE T PATTERN ANAL 11
IET INTELL TRANSP SY 10
J INTELL TRANSPORT S 10

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
IEEE ACCESS 101
IEEE T INTELL TRANSP 62
SENSORS-BASEL 60
IEEE INTEL TRANSP SY 33
IEEE T VEH TECHNOL 32
TRANSPORT RES C-EMER 25
IET INTELL TRANSP SY 24
APPL SCI-BASEL 14
ELECTRONICS-SWITZ 14
SUSTAINABILITY-BASEL 14

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
Understanding Individualization ... 22
Road Traffic Forecasting: Recent... 16
Traffic Speed Prediction Under N... 12
A Comparative Study of State-of-... 10
Trajectory Planning and Tracking... 9
Velocity Control Strategies to I... 8
Fog Computing for Detecting Vehi... 8
Reliable Intersection-Based Traf... 8
Vehicular Cloud Construction and... 8
Estimating Maximum Queue Length ... 7

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

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