《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計(jì) 24 Weeks 。投稿前請(qǐng)仔細(xì)閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志刊號(hào)為ISSN：2046-0430，EISSN：2046-0449，是一本專注于Engineering - Civil and Structural Engineering領(lǐng)域的SCIE期刊，目前開放OA（開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡(jiǎn)短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進(jìn)展的讀者。

《國(guó)際交通科學(xué)與技術(shù)雜志》是一份專注于交通科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)際性同行評(píng)審學(xué)術(shù)期刊，旨在提供一個(gè)交流平臺(tái)，促進(jìn)全球?qū)W者、研究人員和實(shí)踐者之間的知識(shí)共享和發(fā)展，特別是在鐵路、公路、航空、海運(yùn)以及多模式運(yùn)輸系統(tǒng)等方面的研究成果。該期刊介紹新的理論框架和分析方法；展示技術(shù)創(chuàng)新及其在實(shí)際場(chǎng)景中的應(yīng)用案例；探討相關(guān)政策制定、法規(guī)遵守以及管理策略；通過具體案例分析來說明研究成果的實(shí)際價(jià)值。作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)資源之一，不僅促進(jìn)了學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界之間的溝通與合作，也為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。

在收錄情況方面，《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，影響因子為4.3，CiteScore為7.2，在Engineering - Civil and Structural Engineering領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 0.925，SNIP為1.861，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時(shí)間因多種因素而異，具體時(shí)間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評(píng)審階段：若論文通過初審，編輯會(huì)將其發(fā)送給多位同行評(píng)審人進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。這一階段是整個(gè)審稿過程中最耗時(shí)的部分，通常需要1-3個(gè)月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會(huì)根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時(shí)間相對(duì)較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時(shí)，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長(zhǎng)期等待的準(zhǔn)備，同時(shí)也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。