《Transportation Science》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類(lèi)學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：2區(qū)； 小類(lèi)學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)， 分區(qū)：2區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：

對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià)：中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí)，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對(duì)科研人員的成果評(píng)估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。

對(duì)科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。

對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Transportation Science》雜志是一本專(zhuān)注于運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的國(guó)際期刊，由INFORMS Institute for Operations Research and the Management Sciences?出版，創(chuàng)刊于1967年，出版周期為Quarterly。

《運(yùn)輸科學(xué)》由 INFORMS 每季度出版一次，是 INFORMS 運(yùn)輸科學(xué)與物流學(xué)會(huì)的旗艦期刊。作為跨學(xué)科運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的首要科學(xué)期刊，《運(yùn)輸科學(xué)》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查，包括現(xiàn)在和未來(lái)的各種交通方式，主要包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營(yíng)和社會(huì)方面的各個(gè)層面?！哆\(yùn)輸科學(xué)》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論，以及對(duì)運(yùn)輸和物流現(xiàn)象和過(guò)程的觀察和實(shí)驗(yàn)研究、數(shù)學(xué)模型、先進(jìn)方法和運(yùn)輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)的新應(yīng)用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛，包括車(chē)輛和人流交通理論、模型及其在交通運(yùn)營(yíng)和管理中的應(yīng)用，運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃；性能分析方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)和空間活動(dòng)相互作用、平衡和動(dòng)態(tài)的理論和分析方法；運(yùn)輸系統(tǒng)供應(yīng)和評(píng)估的經(jīng)濟(jì)學(xué)；分析交通用戶行為和交通與物流服務(wù)需求的方法。

《交通科學(xué)》具有國(guó)際視野，編輯來(lái)自全球各國(guó)。編輯委員會(huì)反映了交通科學(xué)和物流界的跨學(xué)科興趣，成員主要來(lái)自工程（土木工程、工業(yè)工程和航空工程）、物理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。

《Transportation Science》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為4.4，顯示出其在運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū)：Q1

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE中為Q1，排名：23 / 106，百分位：78.8%；TRANSPORTATION中為Q1，排名：14 / 57，百分位：76.3%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：20 / 72，百分位：72.9%；

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE中為Q2，排名：27 / 106，百分位：75%；TRANSPORTATION中為Q2，排名：21 / 57，百分位：64.04%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：22 / 72，百分位：70.14%；

《Transportation Science》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度 約12.0個(gè)月 ，投稿需滿足English撰寫(xiě)，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：0.00%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：8.3，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

H指數(shù)：99，年發(fā)文量：64篇

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