《Transportation Science》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計(jì) 約12.0個月 。投稿前請仔細(xì)閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transportation Science》雜志于1967年創(chuàng)刊，刊號為ISSN：0041-1655，EISSN：1526-5447，是一本專注于工程技術(shù) - 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的SCIE、SSCI期刊，出版周期為：Quarterly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學(xué)術(shù)價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進(jìn)展的讀者。

《運(yùn)輸科學(xué)》由 INFORMS 每季度出版一次，是 INFORMS 運(yùn)輸科學(xué)與物流學(xué)會的旗艦期刊。作為跨學(xué)科運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的首要科學(xué)期刊，《運(yùn)輸科學(xué)》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查，包括現(xiàn)在和未來的各種交通方式，主要包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營和社會方面的各個層面?！哆\(yùn)輸科學(xué)》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論，以及對運(yùn)輸和物流現(xiàn)象和過程的觀察和實(shí)驗(yàn)研究、數(shù)學(xué)模型、先進(jìn)方法和運(yùn)輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)的新應(yīng)用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛，包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運(yùn)營和管理中的應(yīng)用，運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)營規(guī)劃；性能分析方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)和空間活動相互作用、平衡和動態(tài)的理論和分析方法；運(yùn)輸系統(tǒng)供應(yīng)和評估的經(jīng)濟(jì)學(xué)；分析交通用戶行為和交通與物流服務(wù)需求的方法。

《交通科學(xué)》具有國際視野，編輯來自全球各國。編輯委員會反映了交通科學(xué)和物流界的跨學(xué)科興趣，成員主要來自工程（土木工程、工業(yè)工程和航空工程）、物理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。

在收錄情況方面，《Transportation Science》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)2區(qū)，影響因子為4.4，CiteScore為8.3，在工程技術(shù) - 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 2.475，SNIP為2.016，h-index指數(shù)為99，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進(jìn)行詳細(xì)評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長期等待的準(zhǔn)備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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