發(fā)表《Transportation Science》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:51:08 347人看過(guò)
通常情況下，《Transportation Science》雜志發(fā)表的文章被SCIE、SSCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況，建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進(jìn)行咨詢。
多久能被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)一般可以歸納出以下情況：
論文發(fā)表后到在線時(shí)間：SCI論文發(fā)表后，一般需要大約3個(gè)月的時(shí)間才能在期刊官網(wǎng)上線，這是論文初次對(duì)外公開(kāi)的時(shí)間點(diǎn)。
在線后到數(shù)據(jù)庫(kù)檢索時(shí)間：論文在線后，通常還需要1-3個(gè)月的時(shí)間才能在Web of Science（WOS）數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索到，這個(gè)過(guò)程被稱為論文的索引或收錄。
整體時(shí)間周期：從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，整個(gè)周期大概需要一年左右的時(shí)間。具體來(lái)說(shuō)，投稿后可能需要5-6個(gè)月收到接收通知，然后經(jīng)過(guò)2-3個(gè)月論文會(huì)在官網(wǎng)上線，再之后2-3個(gè)月論文會(huì)被WOS數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。
然而，這個(gè)時(shí)間周期并不是絕對(duì)的，它受到多種因素的影響，如：期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫(kù)更新等。
《Transportation Science》雜志已被SCIE、SSCI國(guó)際知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，在JCR分區(qū)中位于OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE學(xué)科Q1區(qū)TRANSPORTATION學(xué)科Q1區(qū)TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)科Q2區(qū)，在CiteScore評(píng)價(jià)中位于Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力，在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 23 / 106 |
78.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.3% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 20 / 72 |
72.9% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q2 | 27 / 106 |
75% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 21 / 57 |
64.04% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.14% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 8.3 | 2.475 | 2.016 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
作為一本專注于工程技術(shù) - 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。
該雜志出版周期是Quarterly，平均審稿速度預(yù)計(jì)為： 約12.0個(gè)月 。
《運(yùn)輸科學(xué)》由 INFORMS 每季度出版一次，是 INFORMS 運(yùn)輸科學(xué)與物流學(xué)會(huì)的旗艦期刊。作為跨學(xué)科運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的首要科學(xué)期刊，《運(yùn)輸科學(xué)》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查，包括現(xiàn)在和未來(lái)的各種交通方式，主要包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營(yíng)和社會(huì)方面的各個(gè)層面?！哆\(yùn)輸科學(xué)》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論，以及對(duì)運(yùn)輸和物流現(xiàn)象和過(guò)程的觀察和實(shí)驗(yàn)研究、數(shù)學(xué)模型、先進(jìn)方法和運(yùn)輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)的新應(yīng)用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛，包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運(yùn)營(yíng)和管理中的應(yīng)用，運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃；性能分析方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)和空間活動(dòng)相互作用、平衡和動(dòng)態(tài)的理論和分析方法；運(yùn)輸系統(tǒng)供應(yīng)和評(píng)估的經(jīng)濟(jì)學(xué)；分析交通用戶行為和交通與物流服務(wù)需求的方法。
《交通科學(xué)》具有國(guó)際視野，編輯來(lái)自全球各國(guó)。編輯委員會(huì)反映了交通科學(xué)和物流界的跨學(xué)科興趣，成員主要來(lái)自工程（土木工程、工業(yè)工程和航空工程）、物理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。
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