《Etransportation》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類(lèi)學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：1區(qū)； 小類(lèi)學(xué)科：ENERGY & FUELS能源與燃料， 分區(qū)：2區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：

對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià)：中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí)，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對(duì)科研人員的成果評(píng)估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。

對(duì)科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。

對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Etransportation》雜志是一本專(zhuān)注于能源與燃料領(lǐng)域的國(guó)際期刊，由Elsevier?出版，創(chuàng)刊于2019年，出版周期為Quarterly。

《電子運(yùn)輸》致力于推進(jìn)以電力為主要能源的所有交通方式的知識(shí)，包括電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)火車(chē)、電動(dòng)船和電動(dòng)飛機(jī)。該期刊涵蓋了電動(dòng)交通應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)新技術(shù)、系統(tǒng)和設(shè)備的所有研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試階段。系統(tǒng)級(jí)、傳輸級(jí)或設(shè)備級(jí)的模擬和分析工具將非常受歡迎。

該期刊的重點(diǎn)是交通系統(tǒng)的電氣和電子方面研究；在與電氣或電子設(shè)備有明顯相互作用的情況下，將考慮對(duì)車(chē)輛機(jī)械部件或子系統(tǒng)的研究。社會(huì)、政治、監(jiān)管或環(huán)境等其他方面不在本期刊的討論范圍內(nèi)。

《電子運(yùn)輸》發(fā)表該領(lǐng)域頂尖專(zhuān)家撰寫(xiě)的綜合研究文章和特邀評(píng)論。本期刊歡迎在電動(dòng)交通領(lǐng)域展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)價(jià)值和新穎重大進(jìn)展的稿件。

特別感興趣的技術(shù)包括但不限于：

● 電動(dòng)交通車(chē)載能量轉(zhuǎn)換裝置

● 交通運(yùn)輸、車(chē)載、車(chē)外儲(chǔ)能裝置

● 電動(dòng)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施、充電系統(tǒng)和供電系統(tǒng)等。

● 混合動(dòng)力系統(tǒng)

● 牽引用電力電子

● 能源管理和控制系統(tǒng)

● 安全性、耐用性和可靠性

● 電動(dòng)交通系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和影響

● 人工智能在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

● 物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

《Etransportation》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為15，顯示出其在能源與燃料學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū)：Q1

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENERGY & FUELS中為Q1，排名：10 / 170，百分位：94.4%；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：4 / 352，百分位：99%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1，排名：1 / 72，百分位：99.3%；

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENERGY & FUELS中為Q1，排名：7 / 173，百分位：96.24%；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：15 / 354，百分位：95.9%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1，排名：3 / 72，百分位：96.53%；

《Etransportation》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度約Review Time: 8.4 weeks; Publication Time: 1 week ，投稿需滿(mǎn)足English撰寫(xiě)，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：20.23%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：19.8，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

年發(fā)文量：73篇

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