《International Journal Of Automotive Technology》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《International Journal Of Automotive Technology》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《International Journal Of Automotive Technology》雜志年發(fā)文量為：136篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴謹性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

期刊分區(qū)：《International Journal Of Automotive Technology》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q3。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《International Journal Of Automotive Technology》雜志IF影響因子為：1.5。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機會，投稿前務(wù)必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《International Journal Of Automotive Technology》雜志簡介

中文簡稱：國際汽車技術(shù)雜志
國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱：INT J AUTO TECH-KOR
出版商：The Korean Society of Automotive Engineers
出版周期：Bimonthly
出版年份：2008年
出版地區(qū)：SOUTH KOREA
ISSN：1229-9138
ESSN：1976-3832
研究方向：工程技術(shù) - 工程：機械

《國際汽車技術(shù)雜志》的目標(biāo)是出版和傳播汽車技術(shù)、科學(xué)和工程領(lǐng)域的所有原創(chuàng)研究成果。它促進了世界各地研究人員之間的思想交流，也促進了研究人員之間的思想交流，這些研究人員側(cè)重于該領(lǐng)域的基礎(chǔ)和應(yīng)用的不同方面。

《汽車技術(shù)》處于物理學(xué)、化學(xué)、力學(xué)、工程設(shè)計和材料科學(xué)的交叉點，由于最近的技術(shù)進步，它正在經(jīng)歷顯著的增長。該雜志通過提供國際交流媒介來促進這種增長，并涵蓋了該領(lǐng)域的所有方面，包括熱工程、流動分析、結(jié)構(gòu)分析、模態(tài)分析、控制、車輛電子、機電一體化、機電工程、最佳設(shè)計方法、ITS 和回收利用。興趣從基礎(chǔ)科學(xué)延伸到技術(shù)應(yīng)用，包括分析、實驗和數(shù)值研究。

重點放在那些似乎對該領(lǐng)域的研究人員和工程師具有永久興趣的貢獻上。如果想進一步了解本期刊主要關(guān)注的領(lǐng)域，可以發(fā)表主要涉及汽車技術(shù)、科學(xué)和工程等創(chuàng)新學(xué)科的論文。僅是既定原則和程序的說明的論文，即使可能包含新的數(shù)值或?qū)嶒灁?shù)據(jù)，一般也不會發(fā)表。

當(dāng)現(xiàn)有領(lǐng)域取得突出進展或新領(lǐng)域發(fā)展到確定階段時，編輯將考慮特別評論文章。

對投稿長度沒有限制，但只發(fā)表簡潔的論文。簡短的文章將根據(jù)技術(shù)價值進行考慮。

在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類學(xué)科為ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械4區(qū)。

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